Verkeersagenda  2011-2012                                                

ma 22 augustus: actie 'de scholen zijn weer begonnen'.

ma 12 t/m vr 16 september: actieweek 'op voeten en fietsen naar school'.

wo 28 september: ANWB streetwise (groep 1 t/m 8).

di 8 november: ‘luisteris’ met voorlichting aan groep 8 door machinist van de NS.

ma 14 november: fietsverlichtingscontrole (bovenbouw).

do 17 november: fietsverlichtingsreparatieactie centrum Oss, Fietsersbond en VVN Maasland.

ma 28 november: ludieke actie met aandacht voor de Vianenstraat.

ma 9 januari: de scholen zijn weer begonnen.

ma 23 januari: overleg verkeerswerkgroep met BVL-auditor.

di 31 januari: overleg verkeerswerkgroep met gemeente Oss over schoolomgeving.

do 1 maart: landelijke presentatie VVN van www.meldpuntveiligverkeer.nl.

ma 19 maart: dodehoekproject 'this is my life' groep 7.

do 19 april: schriftelijk verkeersexamen groep 7.

7 mei: praktisch verkeersexamen groep 7.

7 juni: uitleg politie aan jeugdbrigadiers groep 7.

Geslaagde verkeersexamens

7 mei 2012 - Groep 7 heeft twee maal verkeersexamen gedaan en is twee maal geslaagd!

Op donderdag 19 april deden de leerlingen mee aan het schriftelijk verkeersexamen van Veilig Verkeer Nederland. En maandag 7 mei ging het om het fietsen in de praktijk. Ze waren de allereerste groep van de basisscholen in Oss en omgeving: de nummers 1 t/m 27 van ruim 1.500 leerlingen voor het praktisch verkeersexamen.

In de voorjaarszon werden bij aankomst op het brandweerterrein de fietsen gecontroleerd. De toezichthouders van de gemeente keken naar stuur, trappers, banden en remmen. Daarna gingen de leerlingen op weg voor een route door Oss. Eén voor één. Als het licht op groen ging, mocht je vertrekken. Lastige punten waren de verkeerslichten bij de spoorwegovergang bij het station en de kruising bij het Jan Cunen Museum. Maar de leerlingen hadden goed geoefend. Iedereen was geslaagd!

Meer foto's zijn te vinden bij groep 7. 

Verlenging Brabants VerkeersveiligheidsLabel (BVL)

18 april 2012 - Op 23 januari 2012 zijn we bezocht door een auditor van het BVL. Deze auditor nam de proef op de som om te kijken of de NHJ locatie V nog steeds aan alle eisen voldoet die horen bij het Label wat we als school hebben. Deze maand ontvangen wij de uitslag. Een klein citaat uit het rapport:

“Uw school heeft het verkeersonderwijs verankerd in de schoolorganisatie en daar zijn we heel blij mee. Hiermee krijgt verkeersveiligheid de plaats die het verdient. De school neemt haar verantwoordelijkheid en betrekt daar op een goede manier de ouders bij. Dat is helaas nog vaak noodzakelijk omdat ouders niet standaard het goede voorbeeld geven aan kinderen.”

Het volledige rapport zal binnenkort te vinden zijn op onze site.

Met dank aan de verkeerswerkgroep.

Henk van de Ven

.

Waar en wat zijn de dode hoeken?

Op maandag 19 maart 2012 was er op onze school het dode hoek project. Daar gaat dit verslagje over… Een dode hoek is een plaats waar de vrachtwagenchauffeur je niet kan zien (ook niet als hij in zijn spiegel kijkt).

‘s Ochtends kwamen twee mannen in onze klas. Zij vertelden over het project en lieten ook een film zien. De mannen zeiden ook dat je niet bang moet zijn voor grote voertuigen.

Tijdens spelling ging het eerste groepje naar de vrachtwagen op het parkeerterrein. De kinderen mochten om de beurt in de vrachtwagen zitten en in een van de dode hoeken staan. Degene die in de vrachtwagen zat moest kijken of die de kinderen zag die bij de dode hoeken stonden. Na een tijd gaf een man aan dat wij zichtbaar moesten worden (we moesten een paar meter opzij).

Geleerd: waar en wat de dode hoeken zijn + speciale verkeersregels (geef altijd voorrang aan grote voertuigen). Op onze site van onze klas (groep 7) zijn de foto’s te zien.

Door: Stella, Joes, Sam en Hein

Steek over en word verkeersbrigadier

Maart 2012 - De huidige verkeersbrigadiers zijn op zoek naar versterking. Het kost je ongeveer een kwartier per week. Met een keuze voor één keer per maand, dus maar tien maal per jaar, help je ons ook al. De kinderen, ook hun kleinere broertjes of zusjes, kunnen in die tijd in de klas spelen onder toezicht van één van de juffen of de meester. Help jij onze kinderen oversteken? Geef het door aan directeur Henk of verkeersouder Ewoud.

Voorbereiding op verkeersexamen

16 maart 2012 - Op donderdag 19 april gaan de leerlingen het schriftelijk verkeersexamen maken. Maandag 7 mei doen zij mee aan het praktisch verkeersexamen. Dat betekent op de fiets voor een route vanaf, en weer terug naar, de brandweerkazerne in Oss. De leerlingen bereiden zich voor op school, maar ook thuis kan jullie kind zich goed voorbereiden. De ouders van groep 7 hebben een informatiepakket ontvangen. Met de fietsroute (zodat je samen kunt gaan oefenen) en de beoordelingscriteria. Maar ook de eisen die aan de fiets gesteld worden, want voor het examen wordt de fiets gecontroleerd.

Meldpunt Veilig Verkeer

14 februari 2012 - Veilig Verkeer Nederland (VVN) presenteert landelijk op 1 maart het Meldpunt Veilig Verkeer. Dit is het centrale registratiepunt waar weggebruikers onveilige verkeerssituaties en/of hun beleving ervan kunnen melden.  

Heeft u een gevaarlijke verkeerssituatie opgemerkt rondom onze school of op de schoolhuisroutes, ga dan naar www.meldpuntveiligverkeer.nl. Bovendien kunt u ook een melding ondersteunen. De verkeerswerkgroep heeft van de vijf meest genoemde knelpunten uit onze verkeersenquête (november 2010) al een melding gemaakt.

Met uw (ondersteunde) meldingen krijgen wij als verkeerswerkgroep nog beter inzicht in verkeersonveilige situaties rondom school en/of schoolhuisroutes. En deze subjectieve gegevens zijn voor ons bruikbaar om gezamenlijk acties op te organiseren om deze situaties te verbeteren.

Overleg met gemeente over schoolomgeving

Op 31 januari 2012 heeft de verkeerswerkgroep een constructief overleg gehad met de gemeente over de verkeers(on)veiligheid van onze schoolomgeving. In vervolg op contacten in het afgelopen jaar hebben wij gesproken over de voorstellen uit onze verkeersenquête van november 2010.

Op basis hiervan komt de gemeente in het voorjaar met een voorstel voor het verbeteren van de oversteek Kortfoortstraat (van/naar Golfbad). Ook kijkt de gemeente naar de bebording om de parkeeroverlast op het doodlopende gedeelte van de Vianenstraat te beperken. Verder is gewerkt aan een plan voor de oversteek Wethouder van Eschstraat met daarnaast een stopplaats voor de schoolbus.

Wij verwachten dat voor deze punten voor de zomervakantie verkeersmaatregelen worden uitgevoerd. Wij houden u op de hoogte van de ontwikkelingen.

Vianenstraat Veilig

28 november 2011 - De actie "Vianenstraat Veilig" zorgde op de frisse maandagochtend van 28 november voor een rustige Vianenstraat.

De e-mail aan alle ouder(s)/verzorger(s) én de aandacht van de verkeerswerkgroep en ouders miste zijn uitwerking niet. En de politie hield een oogje in het zeil.

Een goed begin van een voortaan veilige Vianenstraat.

Aanleiding: Uit de eind 2010 gehouden enquête blijkt dat ouders en leerlingen last hebben van kerende en geparkeerde auto’s op het trottoir in het doodlopende deel van de Vianenstraat. Bovendien is het onveilig (zie bijvoorbeeld foto hieronder).

Liefst ziet de verkeerswerkgroep dat leerlingen lopen of fietsen naar school, met of zonder begeleiding. Maar als u met de auto naar school komt, kunt u beter parkeren bij het Golfbad (aan de voorzijde of op de nieuwe extra parkeerplaatsen aan de achterzijde langs het spoor) of op de hoek Palmstraat en Anemoonstraat. Zie de blauwe vlekken op het kaartje.

Dan kunnen alle leerlingen prettig bij school komen en houden we de Vianenstraat veilig. Zoals op de frisse maandagochtend van 28 november.

Val op!

14 november 2011 - Knipperlichtjes mogen niet. Dat weten de leerlingen allemaal, blijkt tijdens de fietsverlichtingscontrole maandagmiddag op het schoolplein. 

In de aangename zonnestralen controleren ouders de verlichting van de fietsen uit de bovenbouw. 

In vergelijking met vorig jaar zijn er minder fietsen waarbij de verlichting werkt: 68% van de 73 gecontroleerde fietsen (was 80% in 2010). Wij hopen dat de leerlingen én de ouders de kapotte fietsverlichting snel in orde maken.

Groep 6 komt positief uit de controle met een bijna 100% score! 

Fietsen met licht is relaxed. Jij ziet meer én anderen zien jou beter. Zo kom je veilig thuis. Dat loont, want een bekeuring kost veel meer dan een paar lampjes. Dus zorg dat je opvalt!

Kijk voor een opvallend filmpje op http://www.fietsersbond.nl/valop/fietscontrole.html.  

Verkeer in de praktijk: streetwise op 28 september

6 oktober 2011 - “Supervet! Wij mogen in een auto rijden!” Dat vinden de kinderen van groep 5 echt leuk én ze blijken er ook nog van te leren.

Zo is de Streetwise verkeersles bedoeld. Leuk leren in de praktijk. De ANWB heeft dit programma van één dagdeel opgezet voor de alle groepen van de basisschool. Elke twee jaar kan een school deelnemen. Omdat de programmaonderdelen voor elke twee opeenvolgende groepen hetzelfde zijn, kan ieder kind in zijn schoolloopbaan alle onderdelen mee maken. Streetwise helpt scholen en ouders bij het verkeersvaardig maken van kinderen. Zo leren ze goed en verantwoord om te gaan met verkeerssituaties.

Door het jaar heen werkt de school met verschillende lesprogramma’s, bijvoorbeeld van Veilig Verkeer Nederland. De docenten merken tijdens Streetwise op: “Dat is vooral theorie. Hier brengen ze het echt in de praktijk. Bovendien zien ze het verkeer ook van de andere kant.”

Groepen 5 en 6 bekijken bij hun onderdeel ‘Hallo auto’ de weg vanaf de bijrijderstoel. “Wij mogen zelf remmen!” Enthousiast vertellen ze verder. Dat de auto 50 kilometer per uur gaat, dat je moet remmen als er gevlagd wordt en dat de auto pas na paar meter stilstaat. Bij elke rit maakt één van hen aan den lijve mee wat begrippen als reactiesnelheid en remweg betekenen. Groep 3 en 4 doet ‘Blik en klik’. Ze leren veel over oversteken, maar de grootste lol hebben ze om pop Albert. Die is heel eigenwijs zonder zitje, zonder gordel voorin gaan zitten en als het elektrische ANWB autootje nu remt, vliegt Albert er bijna uit. Groep 7 en 8 kunnen een staaltje behendigheid laten zien op het fietsparcours van ‘Trapvaardig’. Over planken heen fietsen valt niet mee en met een zware rugzak is het nog moeilijker om controle te houden. Groep 1 en 2 doen het in de gymzaal met hun eigen juffen wat rustiger aan. Met het onderdeel ‘Toet, Toet’ leren zij de beginselen van het verkeer. Want wat is nou eigenlijk verkeer? Dat zijn auto’s, fietsen, motors, bussen en natuurlijk “voetpatters”.

 De inzet van de enthousiaste instructeurs van de ANWB en die van de kinderen maken de ochtend tot een leerzaam en leuk succes voor alle groepen.Voor meer foto's klik hier . 

Vervallen brigadiersdiensten

21 september 2011 - De school heeft met de verkeerswerkgroep haar uiterste best gedaan brigadiers te regelen. Helaas hebben zich niet genoeg ouders aangemeld. We betreuren dit.

Vanaf maandag 3 oktober zal er daarom NIET meer gebrigadierd worden tussen de middag om 12.00 uur op maandag, dinsdag en donderdag.  

Als er in de toekomst weer genoeg aanmeldingen zijn van ouders om te brigadieren zullen we de situatie opnieuw bekijken.

De scholen zijn weer begonnen

22 augustus 2011 - "Na de zomervakantie gaan veel kinderen voor het eerst in lange tijd weer op de fiets naar school. Dat is even wennen, voor de kinderen én voor andere weggebruikers. Het is dus voor iedereen zaak extra alert te zijn. Lever ook als ouder een bijdrage aan de veiligheid van je kind.", aldus Veilig Verkeer Nederland (VVN).

"Kinderen worden minder kwetsbaar zodra zij meer vaardigheden bezitten om zich veilig in het verkeer te verplaatsen. Leer je kind daarom zo veel mogelijk ervaring opdoen en pak voor korte afstanden altijd de fiets. Laat hem of haar - zodra het kan - zelfstandig naar school fietsen. Voor een goede voorbereiding heeft VVN vijf tips opgesteld om veilig naar school te fietsen: 

• Kies een veilige route. Zorg ervoor dat dit de vaste route wordt. Het is niet vanzelfsprekend dat dit ook de kortste route is.
• Oefen de route vooraf met je kind. Op zoek naar een rustig moment? Fiets de route dan eerst op zondag. Over het algemeen is het dan minder druk op de weg.
• Zorg ervoor dat de bagage veilig meegenomen kan worden. Dat wil zeggen in een rugzak of in een fietstas achterop.
• Waarschuw je kind: nooit met drie of meer naast elkaar fietsen. Ook al is het nog zo gezellig, dit levert onnodige gevaren op. Geef zelf altijd het goede voorbeeld.
• Zorg altijd voor een veilige fiets. Werken de remmen goed en doet de verlichting het nog?"

Even voorstellen, de verkeersouder

Hallo, ik ben Ewoud Vink en sinds maart 2010 de verkeersouder op de NHJ locatie V.

Wat doe ik? Het begeleiden van projecten (zoals dode hoek project en fietsverlichtingsactie), een aanspreekpunt zijn voor ouders, buurt, gemeente en politie, het stukjes schrijven voor de Wel en Wee, het coördineren van de verkeersbrigadiers, en het deelnemen aan de verkeerswerkgroep (met directeur Henk en leerkracht Rianne).

Wie ben ik? De vader van Lies (groep 3) en Bart (groep 1). Op het prikbord in de hal van de school vind je meer informatie, ook over hoe je mij kan bereiken. Ik hoor graag jullie vragen, tips en opmerkingen!

Verkeersagenda  2010-2011    

di 6 september: actie 'de scholen zijn weer begonnen'

do 14 oktober (20-21 uur): informatieavond (geïnteresseerde) ouderbrigadiers.

di 19 oktober: instructie jeugdbrigadiers groep 7 en 8 door politie.

do 4 november: voorstelling ‘de grote oversteek’ voor groep 3 t/m 6.

ma 8 november: fietsverlichtingsactie 'val op'.

di 9 november: ‘luisteris’ met voorlichting aan groep 8 door machinist van de NS.

begin november: project ‘score’ over hoe de kinderen naar school komen.

vr 25 maart: dodehoekproject voor groep 7. 

do 14 april: schriftelijk verkeersexamen en op do 28 april het praktijkexamen (groep 7).

mei/juni: verkeersweek voor groep 1 en 2.

juni: project van 8 naar 1 / nu én straks veilig naar school (groep 8).

Verkeersexamen: theorie en praktijk

19 mei 2011 - Wat schrijft groep 7 over groep 7? Lees maar: “Op donderdag 14 april hebben ze allemaal het theoretisch verkeersexamen af moeten nemen. Ze hadden er hard voor geleerd. Iedereen is er dan ook voor geslaagd. Maar dit was nog maar de helft van het te behalen diploma. Ook in de praktijk moesten ze op donderdag 28 april laten zien wat ze in huis hadden.

Op die regenachtige ochtend sprongen de kinderen op de fiets. Voor de start werd nog iedere fiets gecontroleerd op bellen, vastzittende spaken en vol geblazen banden. Dan was het zover. Één voor één stonden ze bij het start licht. Onder toeziend oog van 2 verkeersdeskundigen werd nauwlettend in de gaten gehouden of iedereen er klaar voor was. Gezichten vol spanning staarde voor zich uit de straat in de richting van de eerste post. Bij groen licht mocht de volgende van start gaan.

Nadat iedereen aan de beurt was geweest, werd de uitslag bekend gemaakt….. een diepe stilte klonk…met rode wangetjes van de kou en natte kleren van de regen keken de kinderen de man met de uitslag aan…. En daar klonk het slotwoord: GESLAAGD, iedereen heeft het gehaald!!!! Wauw, wat super knap. Dus je kunt wel zien dat die kinderen kunnen fietsen

Dodehoekproject 'This is my life'

27 maart 2011 - Op de zonnige vrijdagochtend van 25 maart kregen de leerlingen van groep 7 uitleg over de gevaren van de dode hoek. Met een instructiefilm èn een hele grote vrachtwagen.Twee enthousiaste vrijwilligers van Veilig Verkeer Nederland (VVN) afdeling Maasland gaven uitleg over grote voertuigen in het verkeer.

De leerlingen mochten één voor één gaan zitten achter het stuur.  Zo konden ze ervaren dat je als vrachtwagenchauffeur niet alles kunt zien. Zelfs niet met de hulp van diverse spiegels. De hele klas vond het een leuk project.

Nina: “We hebben allemaal veel geleerd. Waar je wel moet gaan als je op de fiets zit en waar niet. We mochten allemaal even voor in de bestuurders kamer zitten. De kinderen stonden om de vrachtwagen heen. En je moest je laten zien als je een seintje kreeg.”

Vincent: “Ik vond het project erg interessant en het was een toffe les. Dank daarvoor, want je weet nu waar de dode hoek is.”

Project 'score': resultaten verkeersveiligheid schoolomgeving (2)

5 maart 2011 - De verkeerswerkgroep wilde graag weten hoe veilig u de schoolomgeving vindt en wat er beter kan of moet. De enquête is door ouders ingevuld van 146 leerlingen (bijna 80%!). Dank jullie wel! De uitkomsten van de enquêtes gebruiken wij voor overleg met de gemeente. Doel is het verbeteren van de verkeersveiligheid van onze schoolomgeving.

Hieronder leest u de uitkomsten bij de vragen. Deze hebben wij als verkeerswerkgroep op 2 maart gepresenteerd in de vergadering van de MR (medezeggenschapsraad).

Hoe gaan de kinderen meestal naar school?

De helft van alle kinderen gaat meestal met de fiets, een derde te voet en één op de zes komt met de auto naar school. De belangrijkste reden om met de fiets te gaan, is omdat het gezond / gezellig is. Te voet omdat men dichtbij school woont. Brengen met de auto, omdat men doorrijdt naar het werk.

Vindt u dat de verkeerssituatie rondom school veilig is?

Een duidelijke meerderheid (77%) antwoordt nee en vindt de verkeerssituatie rondom school niet veilig.

Wilt u maximaal drie gevaarlijke plekken noemen die u rond school ervaart als onveilig?

Waarom ervaart u deze plek(ken) als onveilig?

De ouders/leerlingen zien het autoverkeer (drukte, hoge snelheid) als belangrijkste veroorzaker. Fietsende scholieren van het Maasland College dragen ook bij aan een deel van de verkeersdrukte. Men ervaart ook parkeeroverlast (bij de schoolingang in de Vianenstraat en bij het fietspad langs de Wethouderstraat). Moeilijke oversteekplaatsen (vooral de oversteek Kortfoortstraat van/naar Golfbad), onoverzichtelijke situaties en agressief verkeersgedrag zijn ook veelgenoemde redenen voor onveilige situaties.

Welke oplossingen stelt u voor om de situatie te verbeteren?

Van welke oversteeklocaties maakt u gebruik?

Bijna de helft van de kinderen (46%) steekt over bij de Wethouder van Eschstraat (waar bij het uitgaan van de school de verkeersbrigadiers staan). Een derde gebruikt de oversteek in de Kortfoortstraat van/naar het Golfbad, en één op de zes steekt over bij de rotonde Kortfoortstraat/Wethouder van Eschstraat.

Hoe kijkt u aan tegen de inzet van verkeersbrigadiers?

Driekwart van de ouders (77%) vindt het prima dat er verkeersbrigadiers staan bij de oversteek op de Wethouder van Eschstraat. Een deel van de ouders (23%) zou graag ook verkeersbrigadiers zien bij de oversteek op de Kortfoortstraat van/naar het Golfbad, en (20%) vindt dat er bij het beginnen van de scholen ook verkeersbrigadiers moeten staan.

Wij houden u op de hoogte van ons overleg met de gemeente.

Verkeersregels op en rondom school 

1 februari 2011 - In het overleg met de verkeersbrigadiers komt naar voren dat er regelmatig lastige situaties ontstaan bij het verlaten van het schoolplein en het oversteken. Dit willen wij graag nog een keer bij u onder de aandacht brengen voor een zo groot mogelijke veiligheid. In de klassen worden onderstaande punten ook besproken met de kinderen.

·   Lopen op het plein

·   Fietsen parkeren in de vernieuwde stalling

·   Oversteken (in de Wethouder van Eschstraat) bij de verkeersbrigadiers, niet verderop

·   Wanneer je bij de verkeersbrigadiers over wilt steken met de fiets doe je dat lopend

·   Op het trottoir moet je lopen, daar mag je niet fietsen

·   Denk aan de rijrichting op het fietspad: niet tegen het verkeer in fietsen

·   Bij het wachten (in de Wethouder van Eschstraat) de fietsen plaatsen naast/tegen het hek op het brede trottoir, en daarbij het smalle trottoir en de toegang tot het schoolplein vrij houden

·   Parkeren (in de Wethouder van Eschstraat) in de algemene parkeervakken, want de twee aangekruiste vakken naast de oversteek zijn bestemd als gehandicaptenparkeerplaats, waarbij ook het zicht van de leerlingen op het aankomende autoverkeer meespeelt.

Bedankt voor uw medewerking!

Nieuwe fietsenstalling

10 januari 2011 - In december is de locatie V voorzien van een moderne fietsparkeervoorziening. De fietsen van deze tijd, met uiteenlopende bandenmaten pasten niet meer in de verouderde (betonnen) rekken. De nieuwe voorzieningen voldoen aan het landelijke keurmerk, het FietsParkKeur. Het zal voor de meeste leerlingen even wennen zijn om de fiets in de nieuwe situatie in de stalling te zetten. Echter, er is nu voor alle fietsen een veilig plekje en de aanblik van de geparkeerde fietsen is netter en overzichtelijker.

Project 'score': resultaten verkeersveiligheid schoolomgeving (1)

10 januari 2011 - Groep 8 heeft eind vorig jaar, als onderdeel van het project ‘score’ een onderzoekje uitgevoerd: zij hebben in alle groepen gevraagd hoe de leerlingen die dag naar school zijn gekomen. Het was een regenachtige dag en dat vertaalde zich in een hoger aantal ‘met de auto’ dan gemiddeld (zie hieronder). Dat vooral de leerlingen uit groep 7 en 8 niet van suiker zijn, bleek uit de cijfers. Zij kwamen massaal op de fiets en te voet!  

De verkeerswerkgroep wilde graag weten hoe veilig u de schoolomgeving vindt en wat er beter kan of moet. De enquête is door heel veel ouders ingevuld (bijna 80%). Dank jullie wel!

Het laat zien dat de helft van alle kinderen meestal met de fiets, een derde te voet en één op de zes met de auto naar school komt.  

De komende tijd gaan wij de enquêtes verder verwerken om de uitkomsten onder meer te gebruiken voor overleg met de gemeente. Doel is het verbeteren van de verkeersveiligheid van onze schoolomgeving.

test

Luisteris

28 november 2010 - Voor het project ‘luisteris’ van de NS kwamen op 9 november machinisten in uniform om voorlichting te geven over de gevaren van spelen langs de spoorbaan, gevaarlijk en onbezonnen gedrag bij spoorwegovergangen. Groep 8 heeft hierover een verslag geschreven (zie Wel en Wee van V nummer 3).

De grote oversteek

28 november 2010 - Groepen 3 t/m 6 speelden op 4 november de voorstelling ‘de grote oversteek’. In dit toegankelijke en educatieve verkeersverhaal worden thema’s als oversteken, voorrang en veiligheid, op een leuke manier uitgebeeld. Het doel is te leren dat je als weggebruiker zelf de grootste verantwoordelijkheid hebt. Verkeersdeelnemer zijn is immers geen spel. De leerlingen en leraren vonden de voorstelling erg leuk.

Val op, fiets verlicht

11 november 2010 - “De politie begint in november met 'intensieve controles' op fietsverlichting” luidt de kop van het persbericht in de krant van dinsdag 26 oktober. En verderop staat: "In het kader van de controles geeft Veilig Verkeer Nederland (VVN) voorlichting op alle scholen in de regio. Zo ontvangen de scholen een lesbrief over fietsverlichting. De actie valt onder het motto 'val op, fiets verlicht' en is een initiatief van de gemeente, de Fietsersbond, VVN, de politie en de provincie Noord-Brabant.”

Op maandagmiddag 8 november van organiseerde de verkeerswerkgroep samen met Keijzers-van Hoorn Tweewielers een fietsverlichtingsactie op het schoolplein. Wij hebben in totaal 53 fietsen gecontroleerd op verlichting van de fietsende leerlingen van de bovenbouw. Daarvan waren 42 voor- én achterlichten in orde (80%). Bij 5 fietsen moesten de batterijen worden opgeladen/vervangen en bij 6 fietsen was er een defect aan de lampjes of de bedrading. De fietsenmaker heeft enkele reparaties ter plekke kunnen uitvoeren. De leerlingen zonder werkende fietsverlichting kregen een briefje mee naar huis. Want zien en gezien worden is belangrijk in het donker.

Project 'score': verkeersveiligheid schoolomgeving 

 31 oktober 2010 - De verkeerswerkgroep wil graag weten hoe veilig u de schoolomgeving vindt en wat er beter zou kunnen of moeten. We nemen uw mening mee in de aanpak van de schoolomgeving in de komende tijd. Rond 2 november ontvangt u een enquête. Wilt u deze enquête uiterlijk dinsdag 9 november afgeven bij de juf/meester in de klas? Uw mening telt!

Politieagent, pistool, pepperspray 

31 oktober 2010 - Wijkagent Ben Post heeft met korte filmpjes uitleg gegeven over het brigadieren aan de ouders (14 oktober) en aan groep 7 en 8 (op 19 oktober).

De leerlingen van groep 7 zagen die voor het eerst, voor groep 8 was het een herhaling. Een filmpje laat zien dat brigadieren uit drie stappen bestaat. Het begint met het verzamelen van kinderen op de stoep, voor de ketting. Bij de volgende stap, het laten oversteken, is oogcontact tussen de ouderbrigadiers heel belangrijk om te bepalen wanneer zij op de weg moeten gaan staan. Bij de derde en laatste stap gaan ze de weg weer af om het verkeer verder te laten rijden.

De scholen zijn weer begonnen

6 september 2010 - Wat: Deze actie is één van de bekendste acties van Veilig Verkeer Nederland. Veel mensen hebben er van gehoord en kennen vooral de spandoeken langs de weg. Dit jaar heeft Veilig Verkeer Nederland deze actie samengevoegd met de actie: ‘Op Voeten en Fietsen naar school’. De boodschap is simpel: kinderen moeten veilig naar school kunnen. Of ze nu 6 of 12 jaar oud zijn. De actie loopt per regio in de eerste weken van het nieuwe schooljaar.

Waarom: Kinderen zijn kwetsbaar in het verkeer. Veel te vaak raken zij betrokken bij een ongeval, vooral in de eerste drie maanden van het nieuwe schooljaar. Ook voor automobilisten is het na de zomervakantie weer even wennen dat schoolgaande kinderen aan het verkeer deelnemen.

Verkeersstraat op schoolplein

Eind juni 2010 hebben de leerlingen van groep 1 en 2 gebruik gemaakt van de nieuwe verkeersstraat op de locatie V. Met spullen als verkeersborden, een verkeerslicht en een zebrapad maakten zij van het schoolplein een echte verkeersstraat. De straat werd aangekleed met huizen die groep 2 in de klas hebben gemaakt.

Op fietsen en steppen reden de kinderen over hun eigen verkeersstraat. Op een speelse manier leerden zij zo diverse regels in het verkeer. Het was volgens de kinderen en de juffen van groep 1 en 2 heel gezellig. 

Een blokje op de fiets door Oss

19 april 2010 - Wat is het verband tussen een frisse maandagochtend, een brandweerkazerne, en groep 7 van locatie V? Het antwoord is het praktisch verkeersexamen.

Ruim voor 9 uur ’s ochtends komt groep 7 onder begeleiding van juf Romi het terrein van de brandweerkazerne op. De 24 leerlingen (twee geblesseerden kunnen helaas niet deelnemen) parkeren hun fietsen en halen een hesje met nummer af. Op de vooraf besproken volgorde ontvangen zij de nummers 47 tot en met 72.

Dan op weg naar de start. Er wordt gekletst en gelachen, maar de zenuwen zijn hier en daar zichtbaar. Tegen half tien gaat het fietslicht op groen voor de start van de eerste leerling. Onder luide aanmoedigingen van de klasgenoten beginnen ze één voor één aan de verkeersproef. Het groepsgevoel is goed. Wat ook goed is, is de organisatie van het praktisch verkeersexamen door Veilig Verkeer Nederland afdeling Maasland samen met de gemeente.

Na rechtsaf, vier keer links en weer rechts over een lastige route met drukke wegen en kruispunten komen de fietsers weer terug bij de kazerne. En kunnen ze een bekertje fris halen bij de organisatie.

Als iedereen van groep 7 de route heeft gefietst en de formulieren bij de controlepunten zijn opgehaald, komt de projectleider van VVN naar ons toe met de uitslag. Het is even spannend, maar dan komt het verlossende nieuws: iedereen is geslaagd! Het was al met al een geslaagde frisse maandagochtend op de brandweerkazerne voor groep 7.

ANWB Streetwise

Op 12 november 2009 van half 9 tot 12 uur was er een spannend verkeersprogramma bij ons op school.

• In Toet toet leert groep 1 en 2 in de speelzaal verkeersgeluiden herkennen en oefenen het veilig oversteken. Daarnaast wordt geoefend met de autogordel in combinatie met het kinderzitje.
• Tijdens Blik en klik leert groep 3 en 4 in de gymzaal over veilig oversteken. Het belang van het dragen van de veiligheidsgordel en gebruik van een kinderzitje in de auto wordt geoefend met een spannende gele elektroauto.
• Hallo auto leert groep 5 en 6 in de Vianenstraat over de remweg van een auto en de invloed van reactietijd op die remweg. Ze nemen zelf plaats op de bijrijdersstoel van een ANWB lesauto en mogen zelf remmen. Ook het belang van het dragen van een veiligheidsgordel en een stoelverhoger komt in deze les aan bod.
• Trapvaardig tenslotte traint groep 7 en 8 op het schoolplein in praktische fietsvaardigheid. Er wordt gefietst over een uitdagend parcours en ze trainen moeilijke manoeuvres. Ook rijden ze met een zware rugzak op. Zodat ze straks beter voorbereid zijn op het zelfstandig fietsen naar de middelbare school.

Daarnaast is er de iCheckbox, waarmee een simpele maar doelmatige indicatieve oogmeting uitgevoerd wordt. De iCheckbox is speciaal ontwikkeld door Het Huis Opticiens voor ANWB Streetwise en is een vast onderdeel van Blik en klik. Daarnaast worden er boxen uitgedeeld voor de groepen 5 t/m 8, waarmee de leerkracht zelf in de les de oogmeting kan uitvoeren.

"Uit het rapport van de commissie verkeersveiligheid"

 26 maart 2009

"Geachte heer van de Ven,

 Wij constateren verheugd dat uw school nog steeds voldoende kwaliteit voor verkeerseducatie biedt. Op 19 maart jl. heeft de BVL commissie in haar vergadering geoordeeld dat uw school wederom voldoet aan de eisen van het Brabants Verkeersveiligheidlabel.
Zij heeft zich daarbij gebaseerd op het bijgaande verslag van de BVL - adviseurs.
Op de scorelijst kunt u zien hoe uw school is gewaardeerd.
Uw school heeft verkeer verankerd in de schoolorganisatie en daar is de school heel blij mee.
Uw succes geeft ons de inspiratie om achter de schermen van dit project samen met uw gemeente en andere verkeerspartners, de BVL aanpak te verbeteren".

Het totale verslag ligt altijd voor u ter inzage, mocht u dit willen lezen.

Henk van de Ven.

Verkeer op de NHJ locatie V

Het verkeersonderwijs neemt een belangrijke plaats in op onze school.
Behalve het verkeersonderwijs op school is het ook een belangrijk onderdeel voor de school en de ouders tijdens de opvoeding van de kinderen.
Op onze school werken we met een verkeerswerkgroep, hierin zijn vertegenwoordigd vanuit het team Rianne van Oostrum en vanuit de ouders, als verkeerouder, Ewoud Vink.

Onze school heeft het Brabants VerkeersveiligheidsLabel (BVL).

Het BVL is een kwaliteitskeurmerk en een waardering voor de geleverde kwaliteitsverbetering op het gebied van verkeersveiligheid en laat zien dat het ons ernst is met de verkeersveiligheid en het verkeersonderwijs.
Het BVL wordt om de paar jaren opnieuw beoordeeld met als doel om de aandacht voor het verkeersonderwijs en veiligheid rondom de school te bewaken.
Voor meer informatie over BVL zie de website:
www.bvlbrabant.nl

Vertaald naar onze school houdt dit het volgende in:

• Verkeersveiligheid in het schoolbeleid
• Verkeersprojecten voor alle groepen
• Verkeersveilige schoolomgeving- en routes
• Betrokkenheid van (verkeer) ouders bij verkeerseducatie.

Verkeer maakt een belangrijk onderdeel uit van ons onderwijsprogramma en we spannen ons in om de verkeersveiligheid rondom de school en de routes van en naar school zo veilig mogelijk te maken. Behalve dat verkeer een onderdeel uit maakt van ons onderwijsaanbod organiseren wij regelmatig activiteiten die in het teken hiervan staan:

• Verkeersexamen voor groep 7, praktisch en theoretisch.
• Van acht naar 1 voor groep 8
• Stoepie voor groep 1 en 2
• Klaar over, verkeersmethode voor groep 3 t/m 8
• Verkeerskrantjes
  - Op voeten en fietsen ,
  - Stap vooruit voor groep 4
  - Jeugdverkeerskrant
• Streetwise van de Anwb
• Verkeersproject de "Dode hoek"
• De "Grote oversteek"
• Actiedag ‘Op voeten en fietsen"
• Actie ‘De scholen zijn weer begonnen"
• Fietsverlichtingscontrole.

Op onze school maken we gebruik van de verkeersbrigadiers bij de oversteek aan de Wethouder van Eschstraat. Bij het verlaten van de school kunnen de kinderen onder begeleiding van ouders en leerlingen uit groep 8 hier veilig oversteken.
Zowel de brigadierouders als de kinderen krijgen een instructie van de Osse politie m.b.t. hun brigadierstaken. Alles aangestuurd door de Schooladaptant.

Op het schoolplein geldt de regel :'Lopen op het plein" en plaats de fietsen netjes in de daarvoor bestemde fietsenstalling zonder de doorgang voor voetgangers te belemmeren

Voor alle vragen en opmerkingen kunt u altijd contact opnemen met:
Rianne van Oostrum, Ewoud Vink of Henk van de Ven.